Jinsi ya kuunda jiografia kwenye barabara kuu za daraja la juu na barabara za uwanja wa ndege?

Hivi sasa, kuna aina mbili za geogrids za kawaida zinazotumiwa: pamoja na bila wambiso wa kujitegemea.Wale walio na wambiso wa kujifunga wanaweza kuwekwa moja kwa moja kwenye safu ya msingi iliyosawazishwa, wakati wale wasio na wambiso wa kujitegemea kawaida huwekwa na misumari.

Tovuti ya ujenzi:

Inahitajika kuunganisha, kusawazisha, na kuondoa protrusions kali.Uwekaji wa gridi;Kwenye tovuti ya gorofa na iliyounganishwa, mwelekeo mkuu wa mkazo (longitudinal) wa gridi iliyowekwa na ya lami inapaswa kuwa perpendicular kwa mwelekeo wa mhimili wa tuta.Kuweka lazima iwe laini, bila wrinkles, na inapaswa kuwa na mvutano iwezekanavyo.Imewekwa na dowels na ardhi na ballast ya mawe, mwelekeo mkuu wa dhiki ya gridi iliyowekwa inapaswa kuwa urefu kamili bila viungo, na uhusiano kati ya upana unaweza kufungwa kwa mikono na kuingiliana, na upana unaoingiliana sio chini ya 10cm.Ikiwa gridi ya taifa imewekwa katika tabaka zaidi ya mbili, viungo kati ya tabaka vinapaswa kupigwa.Baada ya kuwekewa eneo kubwa, gorofa ya jumla inapaswa kubadilishwa.Baada ya kufunika safu ya udongo, kabla ya kuzunguka, gridi ya taifa inapaswa kuwa na mvutano tena kwa kutumia zana za mwongozo au mashine, kwa nguvu sare, ili gridi iko katika hali ya dhiki moja kwa moja kwenye udongo.

Uchaguzi wa kujaza:

Filler itachaguliwa kulingana na mahitaji ya kubuni.Mazoezi yamethibitisha kuwa isipokuwa kwa udongo uliogandishwa, udongo wa kinamasi, takataka za nyumbani, udongo wa chaki na diatomite, zote zinaweza kutumika kama nyenzo za barabara, lakini udongo wa changarawe na mchanga wa mchanga una mali ya mitambo na huathiriwa kidogo na kiasi cha maji. zinahitajika, kwa hivyo zinapaswa kuchaguliwa kwa upendeleo.Saizi ya chembe ya kichungi haipaswi kuwa kubwa kuliko 15cm, na umakini utalipwa ili kudhibiti uwekaji alama wa kichungi ili kuhakikisha uzani wa kubana.

Kueneza na kuunganishwa kwa nyenzo za kujaza:

Baada ya gridi kuwekwa na kuwekwa, inapaswa kujazwa na kufunikwa kwa wakati unaofaa.Muda wa mfiduo usizidi masaa 48.Njia ya mchakato wa mtiririko wa kuwekewa na kujaza nyuma pia inaweza kupitishwa.Sanidi vichungi vya barabara kwenye ncha zote mbili za ufuo kwanza, rekebisha gridi ya taifa, na kisha uendelee kuelekea katikati.

Mlolongo wa rolling ni kutoka pande zote mbili hadi katikati.Wakati wa kusonga, roller haitawasiliana moja kwa moja na nyenzo za kuimarisha, na magari kwa ujumla hayaruhusiwi kuendesha kwenye miili ya kuimarisha isiyounganishwa ili kuepuka kutengana kwa nyenzo za kuimarisha.Kiwango cha ukandamizaji wa safu ni 20-30cm.Kuunganishwa lazima kukidhi mahitaji ya kubuni, ambayo pia ni ufunguo wa mafanikio ya uhandisi wa udongo ulioimarishwa.

Hatua za kuzuia maji na mifereji ya maji:

Katika uhandisi wa udongo ulioimarishwa, ni muhimu kufanya kazi nzuri ya matibabu ya mifereji ya maji ndani na nje ya ukuta;Fanya kazi nzuri ya ulinzi wa miguu na kuzuia mmomonyoko;Hatua za chujio na mifereji ya maji zitatolewa kwenye udongo, na geotextile itatolewa ikiwa ni lazima.